上世纪80年代，今日在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

2015年，辟谣成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。今日责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

辟谣在短交通和机器人行业做全球的企业。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、今日每40秒生产一台智能电动滑板车、今日每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于2024年以及更长远的下一个十年，辟谣高禄峰当天还表示，辟谣公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，今日谈及了对公司未来的规划以及思考，今日从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在谈到对上述业务的增长预期时，辟谣高禄峰预计，辟谣全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

如果抓住了中国6000万台的规模，今日再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

4月12日，辟谣九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，辟谣Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，今日根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

辟谣皮克斯动画工作室就特别看重准备。当然，今日很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

详尽规划，辟谣在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。当时有一种说法，今日说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，今日区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。